Radverkehrsentwicklung im Landkreis
Radverkehrsentwicklung ist ein zentrales Thema für den Kreis: Sehen Sie sich mit dem Link "Maßnahmenplan Bürger-GIS" die aktuellen Planungen an! (Linkliste)
Ergebnisse: Dialog in der Region Marburger Land
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Vom 2. bis 22.05.2016 hatten Sie die Möglichkeit, Ihre Ideen und Anregungen zu den Radrouten in der Region Marburger Land in die Kartendiskussion einzubringen. Kategorien zur Kommentierung waren die Themen "Verkehrssicherheit", "ÖPNV-Schnittstellen", "Fahrradabstellanlagen" sowie "Sonstiges". Alle eingegangenen Kommentare finden Sie weiter unten auf dieser Seite.
Zu den Ergebnissen der Regionalveranstaltungen am 2. und 31. Mai 2016:
02.05.2016: Regionale Radverkehrskonferenz mit den Landkreiskommunen im Marburger Land (Auftaktveranstaltung)
Flyer zur Konferenz: 02-05-2016-Marburger Land-Flyer Auftaktveranstaltung
Bildergalerie: Radverkehrskonferenz in Fronhausen am 2. Mai 2016
Protokoll zur Veranstaltung: 02-05-2016-Marburger Land-Protokoll Radverkehrskonferenz
31.05.2016: Regionale Radverkehrskonferenz mit den Landkreiskommunen im Marburger Land (Folgeveranstaltung)
Flyer zur Konferenz: 31-05-2016-Marburger Land-Flyer Folgeveranstaltung
Bildergalerie: Radverkehrskonferenz in Fronhausen am 31. Mai 2016
Protokoll zur Veranstaltung: 31-05-2016-Marburger Land-Protokoll Folgeveranstaltung
Mit einem Klick auf "Informationen" können Sie mehr über Termine, zurückliegende Veranstaltungen und Hintergründe zum Radverkehr im Landkreis Marburg-Biedenkopf erfahren.
Radweg von Weitershausen nach Hermershausen
Radweg von Weitershausen nach Hermershausen
Ich möchte mit dem Fahrrad gerne von Weitershausen nach Hermershausen fahren ohne auf die L3387(Nesselbrunnerstraße) zu müssen.
Dies ist aber leider nicht ganz möglich.
Ortsverbindungsweg Ronhausen - Nehebrücke
Ortsverbindungsweg Ronhausen - Nehebrücke
Marburger Stadtforum, 17.02.2016
„Radverkehrsplanung Marburg; Stand der Fortschreibung und Ausblick“
Regionale Radverkehrskonferenz Fronhausen, 02.05.2016
Kreisverkehre und Kinder
Kreisverkehre und Kinder
Viele Kreisverkehre, unter anderem der im Einkaufszentrum in Wehrda, sind mit Kindern zu gewissen Zeiten unmöglich zu überqueren. Es gibt keine Fußgängerübergänge. Auf der Straße fahren ist zu gefährlich.
Anstatt Fahrwege Ausbau des ÖPNV-.Netzes
Anstatt Fahrwege Ausbau des ÖPNV-.Netzes
Anstatt teure Radwege in Marburgs topographisch ungünstige Hügellandschaft zu bauen, ist eine Lösung, den ÖPNV-Verkehr auszubauen, die den AN-er und auch den Radfahrer dient und dienen kann.
Radweg auf der stillgelegten Aar-Salzböde-Bahn von Niederwalgern nach Lohra
Radweg auf der stillgelegten Aar-Salzböde-Bahn von Niederwalgern nach Lohra
Sehr schön wäre die Anlage eines Radweges auf der Trasse der ehemaligen Aar-Salzböde-Bahn vom Bahnhof Niederwalgern bis Lohra.
Lückenschluss des Fuß- und Radweges zwischen Dagobertshausen und Elnhausen
Lückenschluss des Fuß- und Radweges zwischen Dagobertshausen und Elnhausen
Der bestehende Fuß- + Radweg neben der K 78 sollte bis Elnhausen verlängert werden. Da nunmehr die Kreisstraße ohne diesen Weg auszubauen neu gebaut wird, sollte möglichst zeitnah dies erfolgen. Es gibt dafür sehr viele Argumente, u.a.
Unterhaltung des Lahntalradweges verbesserungsbedürftig
Unterhaltung des Lahntalradweges verbesserungsbedürftig
Mangelnde Unterhaltung der Stadt Marburg am Lahntalradweg
Verbindung Michelbach Dagobertshausen
Verbindung Michelbach Dagobertshausen
Der vorgeschlagene Weg zwischen Michelbach und Dagobertshausen über den Feldweg am Gründefeld (zwischen L 3092 und K 77) ist eine wichtige Verbindung für Radfahrende zum Arbeitsort Görthäuser Hof / Behring. Er müsste erheblich verbessert werden.
Radwegezustand
Radwegezustand
Zwischen Haddamshausen und Hermershausen ist der derzeitig bestehende Feldweg zur Radwegenutzung recht grob geschottert und erschwert so den Radfahrern ein unbeschwertes Vorankommen.
Eine Verbesserung würde in Form einer Versandung der Oberfläche zu einer erheblichen Verbesserung führen.
Arbeitsgruppe Mobilität IKEK regt folgende Radweg-Streckenführung an (Teil 1)
Arbeitsgruppe Mobilität IKEK regt folgende Radweg-Streckenführung an (Teil 1)
Am 04.04.16 trafen sich 12 Mitglieder der AG Mobilität (IKEK) in Wehrshausen. Die Mitglieder der Gruppe betonen Ihr Interesse zur Kooperation mit übergreifenden Planungen. Folgender Bedarf für Fuß- und Radwege wurde festgehalten:
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